Как выглядит коляска трансформер. Детские коляски трансформеры что это такое? Главные «минусы» коляски-трансформера

Многие путают универсальные модели с колясками-трансформер. Хоть разница и не очевидна, но она есть. Если модульные системы имеют обычно 3 блока, каждый из которых является отдельным элементом, то трансформеры оборудованы лишь сиденьем для прогулок, которое преобразовывается в люльку. Подобные механизмы стоит приобретать в случаях, когда необходимо сэкономить средства, но получить качественную и многофункциональную детскую коляску, которой можно будет пользоваться в течение первых трёх лет жизни малыша. Стоят модели с возможностью трансформации значительно дешевле своих универсальных «собратьев». Из множества различных вариантов колясок-трансформер для новорожденных сложно выбрать качественную.

Производители ежегодно выпускают всё более современные модели трансформеров. Популярные бренды имеют особую востребованность среди тысяч родителей. В рейтинг лучших мы поместили самые покупаемые товары, которые заслужили любовь потребителей и множество положительных отзывов. Критерием ранжирования по категориям послужил ценовой диапазон.

Лучшие недорогие коляски-трансформер

4 Alis Faster

Простой механизм складывания
Страна: Польша
Средняя цена: 7 852 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Коляска-трансформер предназначена для малышей с рождения и до трехлетнего возраста. Имеет механизм складывания «книжку», тканевый капюшон, колеса с пружинными амортизаторами. Весит трансформер 12 кг. Под сиденьем производитель разместил корзину для покупок. Спинка коляски имеет несколько углов наклона. Для безопасности ребенка установлены пятиточечные ремни безопасности. В разложенном виде длина спального места 84 см. Для удобства управления трансформером ручка регулируется по высоте.

Покупатели в отзывах характеризуют детскую коляску Faster, как самую легкую и удобную в управлении. Простой механизм складывания позволяет мамам управляться самостоятельно во время прогулок даже с новорожденным малышом. Сумка-переноска с жестким основанием входит в комплект. Родителям нравится, что материал внешних деталей с водоотталкивающей пропиткой, что позволят перемещаться при высокой влажности или небольшом дожде. К коляске прилагается накидка на ноги. Колеса из вспененной резины хорошо проходят для зимних прогулок.

3 Smile Line ALF I

Маневренность и простота управления
Страна: Польша
Средняя цена: 7 199 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Лучшая маневренная коляска с переноской в комплекте. Отличается простотой управления, доступной стоимостью и высоким качеством сборки. Механизм складывания – книжка. Колеса одинарные, диаметром 28 см, пружинные амортизаторы обеспечивают хорошую проходимость. Снабжена ремнями безопасности с регулировкой. Трансформер ALF I легко заходит в лифт. Обивка деталей коляски тканевая, устойчива к выцветанию, не линяет. Под сиденьем расположена тканевая корзина для покупок.

Покупатели в отзывах отмечают удобное регулирование наклона спинки, подножки. Раскладывается в горизонтальное положение. Можно новорожденного укладывать в коляску в переноске, что удобно в холодную погоду, так как ребенка не нужно при этом вынимать полностью. В комплект входит накидка на ноги, сумка для мамы. Пользователям нравится козырек на капюшоне коляски, который защищает малыша от солнца. При умеренной стоимости покупатели получают многофункциональную, долговечную коляску.

2 Adamex Young

Идеальное соотношение цены и качества
Страна: Польша
Средняя цена: 12 920 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

На второй позиции рейтинга находится коляска-трансформер Adamex Young. Модель обладает лучшим соотношением цены и качества среди аналогов. Основным преимуществом изделия от польского бренда является небольшой вес (16 кг), а также оптимальная по своей ширине колёсная база (58 см). Исходя из этих характеристик видно, что изделие с лёгкостью поместится в любой стандартный пассажирский лифт, а управлять им сможет даже хрупкая девушка, не прибегая к помощи посторонних.

Преимущества модели:

Трансформируется из люльки в прогулочное сидение за счёт снятия ножного бортика.
Утеплённая мягкая переноска.
Родительская ручка – перекидная.
Широкое спальное место – 40 х 85 см.
Колёса из плотной пенорезины. Устойчивы к повреждениям.
Усиленная пружинная амортизация.
Чехлы обивки съёмные. Их можно постирать в случае загрязнения как в машинке, так и вручную.
Есть столик с подстаканниками для малыша.

Сравнительная характеристика коляски-трансформер и модульной коляски

Вид коляски

Плюсы

Минусы

Трансформер

Высокая степень проходимости

Легкость управления

Маневренность

Оснащение

Удобный механизм

Возможность использования на протяжении долгого периода взросления малыша

Возможность менять в любое время положение ребенка

Наличие полезных дополнительных аксессуаров

Отсутствие твердого каркаса в люльке

Высокое расположение сидения

Большие габариты

Модульная

Простота конструкции

Маневренность

Функциональность

Просторность

Хорошая проходимость

Наличие автокресла

Невозможность на ходу менять положение ребенка

Для хранения съемных блоков требуется много места

1 Indigo Maximo

Лучшая универсальная модель для прогулок
Страна: Польша
Средняя цена: 11 599 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Считается лучшей коляской-трансформером для длительных прогулок. Малышам с рождения и до 3 лет комфортно в ней находиться – внутренняя обивка выполнена из натуральных тканей, для новорожденных имеется специальный конверт. Многообразие расцветок позволяет выбрать самую подходящую для покупателей. Механизм складывания – «книжка», позволяет легко перевозить ее при транспортировке в автомобиле или общественном транспорте. Крупные колеса с пружинной амортизацией отличаются маневренностью, высокой проходимостью в зимнее время.

Покупатели в отзывах рассказывают о наличии перекидной ручки, что удобно при смене направления движения. Вместительную корзину для продуктов по достоинству оценивают женщины. Наличие дополнительных аксессуаров – дождевика, москитной сетки, накидки на ножки – позволяет малышам путешествовать в комфорте в любую погоду. Размеры коляски позволяют свободно перемещать ее в лифт. Солнцезащитный козырек хорошо затеняет внутреннее пространство. Спинка регулируется в четырех положениях. Пятиточечные ремни фиксации делают прогулку безопасной.

Лучшие коляски-трансформер среднего класса

3 Marimex Galaxy

Оптимальный набор функций по приемлемой цене
Страна: Польша
Средняя цена: 21 890 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Хорошая функциональная детская коляска. Создана по новым техническим разработкам. Отличается комфортностью и просторностью. Ручка способна перебрасываться и регулироваться по высоте. Капюшон оснащен вентилируемым отверстием. Рама облегченная, на ней располагаются дополнительные амортизаторы. Имеет вместительную корзину для покупок и впечатлительный дизайн.

Подавляющее большинство отзывов положительные. Родители новорожденных говорят о хорошей проходимости колес как по асфальту, так и по сугробам. Они с легкостью передвигают коляску по бездорожью. Нравится, что ребенок чувствует себя комфортно в блоке, за счет большого пространства. В целом, трансформер имеет полный набор необходимых качественных свойств для среднего ценового диапазона.

2 Nuovita Intenso

Отличная проходимость. Вентилируемое основание люльки
Страна: Россия
Средняя цена: 45 599 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Великолепная детская коляска-трансформер «2 в 1» предназначена для удобного перемещения детей с момента рождения до трех лет. Максимальная нагрузка – до 15 кг. Люлька для малышей выполнена с вентилируемым дном, сетка из внутренней части легко обрабатывается, стирается. Изголовье имеет 7 уровней высоты, поэтому ребенка можно расположить согласно его возрасту и физическому развитию. Капор на люльке имеет 6 вариантов отворота, дополнительный чехол на молнии для прохладного времени года. Длина спального места 90 см.

Покупатели рекомендуют в отзывах коляску «2 в 1» из-за хорошей проходимости по дорогам разного качества, удобного спального места, вместительной корзины для покупок. Безопасность малышей гарантирует наличие пятиточечных ремней фиксации, бампера с ножной перемычкой, сиденья с мягким вкладышем. Передние колеса поворотные, что обеспечивает максимальную маневренность. Матерям нравится необычная корзина для покупок, которая застегивается на молнию. Коляска снабжена дополнительными аксессуарами – теплой накидкой для ног, дождевиком, москитной сеткой, сумкой для матери.

1 Chicco Urban Plus Crossover

Лучшее качество
Страна: Италия (производится в Китае)
Средняя цена: 24 500 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Одна из лучших колясок-трансформер для новорожденных. Несмотря на то, что устройство производится в Китае, его качество продолжает держаться на европейском уровне. Urban Plus – это своеобразный эксперимент компании. Помимо обширной базовой комплектации, имеет надежную ходовую, изготовлена из материалов высокого качества, при этом, весит всего 11 кг.

Многие покупатели очень довольны моделью. За счет узкой рамы, детская коляска легко въезжает в лифт. Это особенно важно для жителей многоэтажных домов. Сочетает удобство и безопасность, маневренность и привлекательный дизайн. Высокие бортики, козырек, регулируемая ручка, большие колеса, вентиляционная сетка – это далеко не весь список оснащения. Бесспорно, трансформер Chicco радует не только внешней, но и внутренней «начинкой».

Лучшие коляски-трансформер премиум-класса

3 Gesslein F6

Широкий функционал. Можно крепить автокресло
Страна: Германия
Средняя цена: 61 600 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Универсальная коляска-трансформер Gesslein F6 заслуженно занимает свою позицию в рейтинге премиальных моделей. Оригинальная конструкция коляски отличается от конкурентов широкими функциональными возможностями. При необходимости родители могут докупить автомобильное кресло группы 0+, чтобы устанавливать его на раму. Изделие разработано с учётом комфорта и безопасности для новорождённых и подросших детей.

Преимущества модели:

При горизонтальном положении спинки и подножки устанавливается мягкая и тёплая люлька-переноска, которая крепится по бокам.
Колёса резиновые, оборудованы настраиваемой амортизацией. В комплекте к ним идёт дополнительная пара передних поворотных колёс для лучшей манёвренности на городских улицах.
Перекидная родительская ручка даёт возможность установки прогулочного блока в двух направлениях.
Капюшон из специальной трёхслойной ткани помогает от перегревов летом, препятствует продуванию в холодную погоду.

2 Cosatto Ooba

Высокая надежность
Страна: Англия
Средняя цена: 62 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Модель появилась на рынке совсем недавно. За короткий срок успела стать лучшей и завоевать популярность среди покупателей. Отличительными характеристиками являются высокая надежность и индивидуальность. Оснащена пятиточечными ремнями и съемной перекладиной, тем самым обеспечивает абсолютную безопасность ребенка. Изготовлена из качественных экологичных материалов.

В отзывах потребители отмечают легкость управления и трансформации, удобство перемещения. Особое внимание заслуживают внутренние мягкие накладки и подголовник. Благодаря им, малыш находится в комфорте. Высокое качество всех элементов и механизмов доказывают положительные мнения пользователей. Даже после систематических многочисленных сборок и разборок детской коляски, ни одна деталь не вышла из строя. Легко переносит любую поверхность дороги. Трансформер для новорожденных охотно рекомендуют к покупке, особенно городским жителям.

1 PHIL&TEDS Voyager

Лучшая конструкция
Страна: Новая Зеландия
Средняя цена: 63 850 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Модель собрала в себе самые лучшие качественные и функциональные характеристики. Полностью создана для жизни в современных условиях. Сочетает автоматизм, комфорт и оригинальность. Преимуществом является пружинная амортизация, которая обеспечивает плавность движения. Посадочный блок расположен на больших колесах, защищенных от проколов. Это делает коляску более маневренной.

Покупатели отмечают надежность креплений для безопасности малыша, хорошую устойчивость трансформера даже в сложенном виде, простоту передвижения. Материал изготовления имеет высокое качество. Капюшон регулируется, увеличиваясь в размере. Ремни оснащены мягкими накладками. Дополнительное удобство создает ручной тормоз и большая корзина для покупок, которая способна выдержать 10 кг.

На современном рынке детского транспорта благодаря своей универсальности вершину популярности заняли коляски-трансформеры и модульные коляски.

Так называемые «трансформеры» пользуются огромной популярностью у родителей благодаря так называемой функции «все в одном». То есть, купив детскую коляску-трансформер, вы получаете универсальное средство передвижения для малыша, которое при помощи несложных манипуляций из люльки для новорожденного превращается в комфортный прогулочный вариант для подросшего карапуза.

Модульные модели на сайте sigma-line.com - это универсальные детские коляски со сменными модулями (люлька, прогулочный блок, автокресло). В этом варианте колясок люлька не трансформируется в прогулочный блок, а заменяется, то есть, малыш подрос - родители снимают люльку и вместо нее установливают прогулочный блок.

Люлька

Комфортную прогулку с первых дней новорожденному обеспечит люлька детского транспорта. Люлька в коляске-трансформере представляет собой небольшую и легкую по весу корзину-переноску с гибкими мягкими бортами и твердым дном. Традиционно люлька оснащена тканевыми ручками, что позволяет легко достать ее из коляски вместе с малышом.
В модульных колясках люлька имеет жесткий каркас по всему периметру и твердое дно, что позволяет ребенку сохранять правильное анатомическое положение во время сна. Вся внутренняя поверхность люльки утеплена и обшита безопасной хлопковой тканью, а пластиковая ручка сверху позволяет переносить ребенка в люльке при надобности.

Прогулочный блок

В коляске-трансформере прогулочный блок появляется после нескольких несложных трансформаций, которые под силу сделать маме самостоятельно, не дожидаясь крепких мужских рук. Все просто: вынимаете люльку, отстегиваете часть металлического каркаса, на его место крепите ручку с мягкой обшивкой и регулируете положение спинки.
В модульной коляске установка прогулочного блока также не займет много времени. Для этого нужно снять люльку целиком и на оставшуюся платформу шасси установить прогулочный модуль, который больше напоминает съемное сиденье, с регулируемой спинкой. Некоторые модели модульных колясок имеют в своей комплектации автомобильное кресло, которое можно устанавливать как на шасси коляски, так и в салон автомобиля.

Комфортный «ход» - дело важное!

Колеса трансформеров довольно массивные и зачастую статичные, т.е. не обладают поворотной функцией, только у нескольких последних моделей передние колеса поворотные. Эти коляски четырехколесные, обладают хорошей регулируемой подвеской и как следствие - отличной амортизацией.
В универсальных модульных колясках количество колес может колебаться в зависимости от модели, есть четырехколесные, а есть и трехколесные варианты. Передние колеса в таких колясках практически всегда поворотные. Для увеличения маневренности, колеса впереди делают меньшими в диаметре. Нужно учитывать, что шасси с маленькими колесами, может быть лишено системы амортизации, а это затрудняет укачивание ребенка.

Эргономические характеристики

Основное отличие между колясками-трансформерами и их модульными собратьями заключается в весе, массивности и габаритности.

Трансформеры весят от 14 до 20 кг. И по мере подрастания ребенка, когда к весу коляски прибавляется еще и вес подросшего малыша, коляска утяжеляется. Складывается коляска без особых трудностей, при помощи нажатия двух кнопок, по типу «книга», ширина остается такой же, как и в разложенном виде, меняется только высота.
Вес модульных зависит от веса модуля, например, вес блока - люльки 4-6 кг, а вес прогулочного модуля - 2-4 кг, основа - шасси с колесами весит около 8 кг. Вес прогулочного блока легче люльки, что позволяет коляске оставаться довольно легкой, несмотря на увеличивающийся вес малыша. Складывается коляска путем открепления установленного блока-модуля и складыванием рамы, а значит нужно предусмотреть возможность размещения для хранения всех частей транспортного средства.

Стоит также учесть, что шасси коляски - трансформера широкое, и это может создавать трудности при загрузке коляски в багажник авто, а коляску модульного типа, для транспортировки нужно будет разделять на части/модули.

Коляска-трансформер или модульная коляска?

Какой стоит делать выбор прежде чем купить коляску? На чем сфокусировать внимание, и какие мелочи нужно учесть, для того, чтобы выбрать правильный и максимально комфортный для родителей и малыша транспорт?

1. Какое дорожное покрытие в местах, где вы планируете проводить прогулки с коляской. Если в близлежащих местах гладенькое и ровное асфальтное покрытие, то можно со спокойной душой выбирать модульный вариант. Если же погодные условия, дожди и снега могут портить тропы, по которым будет проходить маршрут прогулок, то, возможно, коляска-трансформер будет оптимальным решением.

2. Время года, в которое родиться малыш. Люльки в модульных колясках (цельный пластиковый короб) более уютные для таких времен года как осень-зима.

3. Где будет хранится коляска, и в какие дверные проемы ей придется ежедневно проходить. Обязательно учтите размеры своей входной двери, дверей лифта, балконной двери, если планируете ставить там коляску, и в зависимости от этих размеров выбирайте коляску с подходящими размерами рамы. Соизмерьте размеры коляски и вместительность багажника автомобиля, в котором, возможно, придется периодически транспортировать детское средство передвижения.

4. Также обратите внимание на наличие в комплектации дождевика, москитной сетки и сумки для мамы - эти аксессуары станут очень полезными в процессе эксплуатации детского транспортного средства.

Какой модели отдать предпочтение - коляске-трансформеру или модульной коляске - большая задача для родителей. Самое главное, чтобы выбранный вариант коляски был безопасным и комфортным для малыша и не доставлял неудобств во время эксплуатации родителям.

Подготовила Марьяна Чорновил

Оглавление [Показать]

Ещё во время беременности каждая будущая мама в первую очередь обращает внимание на коляски. Конечно, первый транспорт малыша должен быть не только удобным и качественным, но и лёгким в эксплуатации. В детских магазинах продаётся множество моделей разной расцветки и функциональности, но не все они комфортны в повседневном использовании. Какие плюсы и минусы у трансформера, сложно ли его собрать?

Коляска такой модели универсальна: она подходят для новорождённых и детей до трёх лет, может использоваться в любое время года. В трансформере нет сменных блоков: люльки и прогулочного. Его спинка и подножка регулируются таким образом, что при принятии горизонтального положения позволяют поставить на основу мягкую переноску для младенца. Когда малыш подрастёт и не будет нуждаться в люльке, её можно убрать и трансформировать коляску в прогулочный вариант, где ребёнок сможет сидеть или лежать.

Максимально допустимый вес ребёнка для коляски-трансформера - 15 килограммов. Малыша, который весит больше, лучше пересадить в велосипед.

Коляска-трансформер трансформируется из люльки в прогулочную и подходит детям от рождения до 3 лет

Размеры колясок такого типа во многом похожи друг на друга, но могут отличаться по некоторым параметрам в зависимости от моделей.

Вес (от 10 до 19 кг) и размер (ширина колёсной базы 65 см, длина - 90 см). Из-за большой массы многие родители задумываются, стоит ли покупать трансформер. В доме без лифта очень проблематично выйти из квартиры и подняться обратно с ребёнком и коляской, когда женщина гуляет одна. Некоторые модели не входят в лифт из-за своих габаритов.
Размер люльки. В среднем длина спального места равняется 80 см. Есть трансформеры, в которых она составляет 75–79 см, а в некоторых доходит 85 см. В ширину переноска варьируется от 27 до 35 см.
Диаметр колёс (в среднем 28–32 см). Они всегда большие, что обеспечивает хорошую проходимость коляски по любому покрытию даже в плохую погоду. В некоторых моделях задние большего размера, чем передние. Колёса бывают надувные или литые резиновые. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение второму варианту, который, в отличие от первого, не нужно постоянно подкачивать.

Облегчённые трансформеры

В последнее время производители стали выпускать облегчённые трансформеры. Они уступают по качеству, однако меньше обычных колясок (длина 85 см, ширина 60 см, высота 100 см) и на 8–10 кг легче по весу. По функциональности такие модели также проще: нет регулятора по высоте ручки, столика для малыша, ремни безопасности самые простые, рама выполнена из алюминия.

Облегченная коляска-трансформер для малыша менее функциональна, но более предпочтительна для тех, кто живет в домах без лифта

Помимо самой коляски, в комплект входит много нужных аксессуаров.

Переноска. Она предназначена для детей с рождения и в среднем до шести месяцев. В большинстве моделей нет упругого дна, что не очень хорошо для костной системы малыша, поэтому педиатры рекомендуют купить специальный матрасик на кокосовой основе. В комплекте с люлькой идёт съёмный капюшон, который защищает ребёнка от ветра, и ручки.
Сумка. Она довольно объёмная и вместительная, застёгивается на молнии или липучки, оснащена несколькими карманами, крепится к ручке коляски, её удобно брать с собой. В неё помещаются средства личной гигиены для ребёнка и другие принадлежности.
Дождевик. Гулять с малышом нужно в любую погоду. Именно для этого в комплектации коляски есть дождевик, который представляет собой накидку их прозрачной клеёнчатой ткани. Он не промокает, крепится с помощью кнопок или фиксируется резинками.
Москитная сетка. Насекомые могут нарушить сон ребёнка, кусая его нежную кожу, поэтому для защиты придумали специальную сетку. Она сделана из ткани и хорошо пропускает воздух, но маленькие отверстия надёжно предохраняют от проникновения комаров и мошек. Её крепят на капюшон с внутренней или внешней стороны на замки или резинки. Не у всех трансформеров этот аксессуар есть в комплекте, но его можно купить отдельно, только обязательно уточните размеры, чтобы он подошёл к модели коляски.
Чехол для ножек. Аксессуар легко крепится с помощью кнопок и дополнительно защищает ребёнка от ветра в холодное время года, а летом его можно снять.
Корзина для продуктов. Она может быть металлической или тканевой, крепится под коляской и является довольно вместительной. На некоторых моделях её можно снять и не использовать, на других такой возможности нет.
Спинка и подножка со сменой положений. Когда ребёнок начинает сидеть, можно убрать люльку и перейти на прогулочный вариант. Для поддержания спинки и возможности сна в коляске во время прогулки разработан механизм смены положения: лёжа, полулежа или сидя. Часто детям не очень удобно сидеть без дополнительной подложки, и педиатры рекомендуют приобрести специальный упругий матрасик.
Ремни безопасности. Они надёжно фиксируют малыша и не дадут ему выпасть из коляски.
Система вентиляции. На многих моделях сделаны специальные отверстия сверху на капюшоне и сзади, которые открываются с помощью молнии и предназначены для свободного прохождения воздуха внутри коляски.
Столик для малыша. Когда ребёнок уверенно сидит, можно крепить специальный столик с отверстием для стакана и класть на него игрушки, чтобы малыш ими играл. Но такой аксессуар есть не во всех моделях.
Перекидная ручка с регулятором по высоте. Она является особенностью коляски-трансформера и имеет два положения, чтобы взрослые могли везти её в двух направлениях: ребёнок смотрит на родителей, ребёнок смотрит вперёд. Большинство ручек не только перекидные, но и регулируются по высоте с помощью кнопок по бокам.

Как должен складываться и раскладываться трансформер для перевозки в машине

Перед транспортировкой в автомобиле коляску необходимо компактно собрать, а затем вернуть в прежнее состояние. Делается это легко и быстро благодаря специальным кнопкам по бокам или на ручке.

Принцип складывания во всех трансформерах одинаков - книжка.

Коляска-трансформер складывается без лишних усилий

По какому принципу можно сложить и разложить коляску-трансформер - видео

Коляска-трансформер имеет множество функций, чтобы маме и малышу было удобнее её использовать. Покупая ту или иную модель, многие родители даже не догадываются о некоторых возможностях, поэтому следует рассмотреть самые востребованные из них.

В большинстве моделей колясок предусмотрено три положения: лёжа, полулежа и сидя, но в некоторых их четыре. Сзади спинки есть специальная педаль, которую нужно немного потянуть вверх, а затем переместить и зафиксировать основу трансформера под нужным углом. Это легко сделать одной рукой. Если малыш уснёт, то родителям не составит труда положить его в горизонтально, не потревожив сон ребёнка.

Ручка для регулировки спинки позволяет поднять или опустить основу коляски

Раскладываем и складываем капюшон

В колясках капюшон можно легко складывать и раскладывать лёгким нажатием руки в несколько положений: полностью опускать, прикрывать наполовину, закрывать сильнее. На некоторых моделях он надвигается очень низко. Это удобно, когда ребёнок уснул, чтобы солнце не светило в лицо.

Коляска-трансформер с максимально опушенным вниз капюшоном

Правильно сажаем в коляску малыша

Главное для ребёнка - это безопасность, поэтому рекомендуется возить его в трансформере, пристёгивая ремнями.

Ремни в коляске нужны для безопасности малыша

Сверху на чехле есть специальный замок, который легко расстегнуть. Это сделано для удобства родителей: постоянно снимать аксессуар полностью, чтобы достать переноску или ребёнка, не придётся.

Некоторые родители жалуются, что с трансформером неудобно преодолевать бордюры. На самом деле главное правило - перед преградой нужно немного наклонить коляску на себя, чтобы передние колёса поднялись над землёй, и покатить её на задних. Когда препятствие позади, верните детское транспортное средство в нормальное положение, а затем приподнимите вверх задние колёса и двигайтесь дальше.

Москитная сетка и дождевик - очень нужные аксессуары, поэтому если их нет в комплекте с коляской, рекомендуется приобрести отдельно.

Механизм управления ручкой очень простой. В большинстве случаев нужно с обеих её сторон нажать кнопки или потянуть рычаги и просто перекинуть на другую сторону до щелчка. Точно так же она возвращается в исходное положение.

Ручку можно перекидывать в обе стороны

Есть модели колясок с изогнутой формой ручки, которая служит хорошим рычагом для подъёма передних колёс, чтобы было легко и удобно преодолевать препятствия. Стоит обращать внимание на эту деталь перед покупкой трансформера.

Изогнутая форма ручки на трансформере облегчает управление коляской

Тормоза и фиксатор колёс

В некоторых моделях колёса могут вращаться в разные стороны. Если родителям не нравится катить коляску в таком положении, их можно зафиксировать, и они будут ехать только прямо. Для этого предусмотрены специальные рычаги.

Зафиксировать колесо можно, если нажать на рычаг

Также на большинстве моделей есть тормоза, которые препятствуют вращению задних колёс и самопроизвольному движению трансформера на неровной поверхности. Они сделаны в виде педали, которую ногой можно опустить вниз, надавив на неё. Чтобы снять с тормоза коляску, поднимите рычаг вверх.

Многих родителей интересует вопрос: как правильно передвигаться с коляской по ступенькам. Для того чтобы поднять трансформер по лестнице, специалисты рекомендуют выполнить следующие действия:

поднимите верхние колёса как можно выше;
задними колёсами упритесь в ступеньку;
поставьте верхние колёса на ступеньку, до которой они достают;
нижние колёса приподнимите, одновременно толкая коляску вперёд, как бы проезжая по ступеньке передними;
опустите задние колёса на ступеньку;
опять поднимите передние и повторите те же движения.

Есть ещё один способ поднять коляску - тянуть её за собой, прилагая при этом значительные физические усилия.

Тянуть коляску за собой по ступенькам - один из способов поднять её по лестнице

Далеко не все трансформеры «шагают» по ступенькам. Возможность подобного зависит от:

расстояния между передними и задними колёсами;
ширины ступенек;
угла наклона лестницы.

Спускается коляска точно так же, как и поднимается, только действия нужно проделывать в обратном порядке.

Чистота коляски - это не только красивый, эстетичный вид транспорта, но и здоровье вашего малыша, ведь пыль и грязь очень вредны для ребёнка. При эксплуатации трансформера запомните главные правила по уходу.

После каждой прогулки следует протирать раму, колёса, ручку тканью, смоченной в мыльном растворе. Можно использовать влажные салфетки. Если ребёнок ел в коляске и в ней остались крошки, их также нужно убрать.
Все съёмные детали рекомендуется стирать при температуре 30 градусов в машинке-автомате на деликатном режиме или руками. Нужно использовать детские средства для стирки без отбеливания, ведь другие могут вызвать аллергическую реакцию у малыша. Желательно всегда ставить дополнительное полоскание.
Тканевые элементы, которые нельзя снять, надо мыть с помощью губки и мыльного раствора, а затем ополаскивать чистой водой.
Сушить съёмные элементы коляски разрешено на открытом воздухе. Нельзя класть их на батареи: от высоких температур материал может потерять форму.
После того как ткань просохнет, можно прикрепить все элементы обратно на трансформер.

Для того чтобы снять колесо, необходимо потянуть за скобу

Если вам больше не нужно использовать коляску и вы хотите разобрать её для длительного хранения, воспользуйтесь инструкцией. Нужно снять все съёмные детали, в том числе колёса, и упаковать их в полиэтиленовые пакеты, после чего сложить трансформер. Когда возникнет необходимость, его можно будет легко собрать.

Снять колесо можно, если нажать на находящуюся рядом кнопку или потянуть за скобу. Установить его обратно также не составляет труда (при этом слышен характерный щелчок).

К покупке коляски для ребёнка нужно подходить тщательно. Правильно выбранная модель прослужит долго, и малыш будет чувствовать в ней себя комфортно и уютно, защищённый от ветра, непогоды и ярких солнечных лучей.

Трансформер считается полезным изобретением. Рассчитана коляска на продолжительное применение. Конструкция трансформируется в люльку или в прогулочный детский транспорт.

Особенности

Трансформер изготавливается так аккуратно, что в сложенном состоянии, как спальное место для малыша, коляска неотличима от классической люльки, предназначенной для новорожденных.

Люлька представляет собой просторную корзину, у которой длинные бортики, глубокий складной капюшон и твердое основание, которое высоко поставлено на колеса. Она оснащена амортизационной системой, смягчающей толчки, что требуется при движении.

Главная отличительная черта трансформера – легкость преобразования в коляску для прогулки. Таким образом, используют этот детский транспорт до 3-х-летнего возраста ребенка.

Отличия и сходства

Трансформер можно сравнить с моделью «3 в 1». Обе относятся к универсальным типам. По внешнему виду они похожи друг на друга. Присутствуют и конструктивные отличия. Комплектация вида 3 в 1 состоит из следующих блоков: места для сна, прогулочного кресла и переносного автомобильного кресла.

Если трансформер превращается в люльку за счет преобразования одного блока, то для перевоплощения универсального типа один блок, который снят с колесного основания, заменяют вторым. Эти блоки заменить можно за две минуты.

Еще одна отличительная черта – конструкция ручки. В трансформерах она перекидная. Поэтому ребенка пересаживаем в другом направлении движения.

Модульные предусматривают многообразие вариантов посадки относительно человека, который везет коляску, но для этой операции снимаются прогулочные блоки и размещаются в необходимом направлении, что не очень комфортно при прогулке.

Трансформер объединяет в себе две модели детского транспорта. Это экономично, потому что не потребуется докупать прогулочный вариант.
У трансформеров надувные колеса увеличенного диаметра и сильный амортизатор для применения зимой на тяжелых участках дороги. Благодаря этому факту они выгодно отличаются от классических вариантов таких как, модель трость.
У трансформеров спальное место по габаритам намного превышает размеры люлек, используемых в моделях типа «3 в 1». Малыша в «переходной» возрастной категории комфортно усаживать в подобную коляску, при этом можно легко сменить уголок наклона для спины. На рынке представлены модели, оснащенные 5-ю положениями регулировки спинки сидения. Если малыш заснул, можно до упора опустить спинку. А вот прогулочные модели так не трансформируются - у них нет горизонтального положения, и малыш спит на прогулке в полусидячем положении.
Практичность. Эта модель – подходящий вариант для подросшего малыша, для которого нужно разнообразие вариантов конструкций. Для удобной транспортировки двойни лучше использовать специальную модель коляски для двойни.
Стоимость - еще одно преимущество.

По функциональным особенностям трансформируемые опережают другие модели. Если купить классическую коляску, то набор функций ограничится.

У трансформеров следующие функции:

шасси складывается пополам - комфортно для транспортировки в машине;
дождевик; он открывается, чтобы вентилировать и предоставить ребенку обзор - малыш может при прогулке спать на животе и смотреть на панораму, открывающуюся перед ним;
перекидная ручка регулируется по высоте под рост;
регулируемая амортизация;
карманы по бокам;
полог для ножек малыша с меняющейся геометрией;
кузов для прогулки, у которого регулируется спинка;
переднюю перекладину-бампер комфортно снимать - проще достать малыша;
емкость для покупок;
переносная сумка. Некоторые модели оснащены переносной люлькой.

Если учесть соотношение стоимости, практичности и функционала, то купить коляску-трансформер – отличное решение

Как выбрать коляску-трансформер

При выборе обращаем внимание на следующие моменты:

массу. Этот показатель уточняется у продавца-консультанта. Покатайте детский транспорт по магазину и поднимите, чтобы сделать выводы – насколько это легко;
на каком этаже вы живете;
можно ли оставлять ее в подъезде;
есть ли лифт в доме;
материал рамы. К прочным моделям относятся трансформеры, изготовленные из стали. Пластик – не лучшее решение для покупки;
размеры колесной базы. Высокогабаритные колеса не боятся грязи и низкого качества дорожного полотна. Колеса малого размера увязают в грязи, боятся сильных трясок, скрипят и расшатываются. Перед походом в магазин измеряют ширину дверного проема в лифте и в собственном доме, сравнивают результаты с размерами ширины колесной базы коляски;
материал колес. Резиновые колесики считаются приемлемым вариантом для использования летом. У них отличная амортизация, поэтому они плавно катятся, и ребенок не испытывает дискомфорта. Зимой они увязают в снегу, а вот пластиковые колеса передвигаются без труда. О возможности замены колесиков лучше сразу узнать у продавца-консультанта;
система амортизации. Мягкая подвеска обеспечивает улучшенную маневренность: проще повернуть, проезжая бордюры и преграды;
собственная люлька. С ее помощью заснувшего малыша вы можете легко взять из коляски и отнести домой, не разбудив. Если вы решили отправиться в гости с ребенком, то можете не беспокоиться о том, где он заснет. Люлька имеет плотные стенки, малышу будет тепло зимой во время прогулок;
конструкция ручек. Лучше остановить выбор на модели, которая имеет регулятор высоты: у колясок-трансформеров более низкая посадка, поэтому родителям с высоким ростом несложно будет увеличить длину ручки.

Выход из строя колеса
Нагрузка при движении идет на колеса, они постоянно соприкасаются с асфальтовой поверхностью, поэтому они чаще всего портятся и изнашиваются. Современные модели детских транспортных средств оснащены сдвоенными колесиками.

Это выполнено для облегчения управления транспортом и поворота его в обе стороны. Малыш тем временем может спокойно спать. Поворотная функция возлагается на передние колесики, и именно они чаще выходят из строя.

Были жалобы, что между парами колес часто попадает камешек, щебень который может нарушить их мобильность или баланс. Таким образом, трудно будет управлять транспортом, так как колеса будут ехать не параллельно друг к другу.

На практике это становится причиной того, что колесики «тормозят» либо во время поворота оказываются неуправляемыми и не слушаются вас. Чтобы не столкнуться с указанными ранее видами поломок, непременно исследуйте местность, где будете использовать коляску, в т. ч. на «пересеченной местности»: по проселочным дорогам, возле мест, где проводятся ремонтные работы либо вовсе вне тротуара.

Лучше выбрать транспортное средство для вашего чада с одинарными колесами больших размеров.

Еще одна распространенная неполадка колес – разбалансировка. У качественных моделей этого нет. В качестве профилактических мер разбалансировки постоянно и тщательно осматривайте колесики, и если есть малейшее подозрение, обратитесь в ремонтный центр.

Ручка
Несмотря на то что ручка считается самой устойчивой деталью, практика и многочисленные случаи поломок доказывают: ручки также очень быстро выходят из строя. Причина в том, что обычно использование коляски излишне агрессивно, и у такого транспорта большая масса.

Если вы уже не можете представить, как не укачивать ребенка в его транспорте, пытаетесь преуспеть во всем и во всех случаях берете вместе с собой малыша в коляске, пытайтесь бережно обращаться с ручкой.

Сказывается на частоте поломок и бренд: некачественные пластмассовые ручки могут быстро испортиться и выйти из строя, причинив вам массу неудобств. Тут сыграет злую шутку даже резкая смена погоды на улице, когда пластик все время сжимается и расширяется, что может провоцировать его поломку.

Каркас
Такого типа поломка встречается не так часто: причина в том, что коляска используется не по назначению: если транспорт предназначен для младенца, а в коляске сидит годовалый ребенок весом 10 кг, то каркас, вероятно, поломается.

Кроме того, специалисты не рекомендуют родителям чрезмерно нагружать колясочку: большинство мам применяют данный детский «транспорт» для похода в магазины или торговые центры. Это комфортно, однако не во всех случаях оправданно для работоспособности всех деталей коляски - от изобилия продуктов она, вероятнее всего, в скором времени выйдет из строя.

Другие детали
С течением времени съемный дождевик, элементы из ткани и иные маленькие аксессуары портятся. Мамы жалуются, что дождевик рвется, и лучше приобретать новый. Съемные элементы из ткани легко чистить.

С некоторого возраста малышам интересно рассматривать окружающий мир, ребенок может оторвать и запачкать тканевые элементы коляски. Это жизнь, не ругайте чадо, отвлекайте его внимание от транспорта и переключайте на игрушки для детей.

Детская коляска – чрезвычайно важный атрибут, помогающий родителям обеспечить полноценный уход за маленьким ребенком, который немыслим без регулярных прогулок на свежем воздухе. Чтобы прогулки принесли максимальную пользу малышу, коляска должна защищать его от воздействия неблагоприятных природных факторов: сильного ветра, прямых солнечных лучей, дождя и снега, а также должна быть удобной, функциональной и безопасной.

Коляска должна быть безопасной и удобной для ребенка, именно поэтому к выбору этого транспортного средства необходимо подойти с большой ответственностью и пониманием. В огромном ассортименте детских колясок, выпускаемых современными производителями, большой популярностью пользуются модели колясок-трансформеров 2 в 1.

ЧИТАЕМ ТАКЖЕ: Как выбрать коляску для новорожденного? На что нужно обратить внимание при выборе детской коляски - основные виды колясок

Трансформеры – это коляски универсального типа, рассчитанные на длительную (от момента рождения малыша до его трехлетия) эксплуатацию. Благодаря особенностям конструкции они легко трансформируются, превращаясь то в люльку для новорожденных, то в прогулочную коляску для уже подросших малышей .

В зависимости от вида трансформации (минимальной и более сложной) коляски-трансформеры принято делить на два вида:

В колясках с минимальной трансформацией процесс перевоплощения прогулочного варианта в люльку для новорожденного состоит в том, что спинке придается горизонтальное положение, а поверх этого основания ставится конверт-переноска с жестким дном (фиксаторы и защелки на нем отсутствуют, поскольку высокие бортики коляски надежно удерживают его внутри).
В колясках с усложненной трансформацией этот процесс требует крепления дополнительных деталей, из которых состоит спальное место. Учитывая, что крепятся они при помощи молний и кнопок, операция выполняется за считанные минуты.

Благодаря тому, что в комплектацию коляски-трансформера входит объемный капюшон, москитная сетка, дождевик и непромокаемый чехол, защищающий малыша от ветра и холода, ее можно использовать для прогулок с ребенком в любое время года.

Что такое коляска-люлька? Это просторная корзина с высокими (не менее тридцати сантиметров) бортиками, глубоким складным капюшоном и твердым дном, поставленная на высокую колесную конструкцию, оснащенную амортизационной системой, смягчающей толчки, неизбежные во время движения коляски.

Универсальная коляска трансформер 2 в 1

Главное отличие трансформера от коляски-люльки состоит в том, что он без проблем преображается в прогулочную коляску. Это позволяет эксплуатировать его в течение как минимум трех лет . От коляски-люльки, не обладающей такими возможностями, родители отказываются, как только ребенок научится хорошо сидеть.

Трансформер 2 в 1 часто путают с коляской 3 в 1 (еще их называют модульными колясками). И трансформеры 2 в 1, и коляски 3 в 1 относятся к универсальному типу. Несмотря на некоторое внешнее сходство, это – совершенно разные конструкции. В комплектацию коляски 3 в 1 входит сразу три готовых блока: спальное место, кресло для прогулок и автокресло (переносное).

Если трансформер 2 в 1 превращается в люльку или прогулочную коляску путем модификации единственного базового блока, то для перевоплощения универсальной (модульной) коляски один готовый блок, снятый с колесной основы, просто заменяют другим. Благодаря использованию современных технологий эта операция настолько проста, что замена блока осуществляется за несколько секунд.

Еще один принципиальный момент касается конструкции ручки. В трансформерах она является перекидной. В зависимости от погодных условий мама, гуляющая с малышом, может без труда перекинуть ручку и посадить ребенка лицом к себе или развернуть в противоположную сторону, давая ему возможность наблюдать за происходящим вокруг.

Модульная коляска 3 в 1 коляска тоже предусматривает возможность разной посадки ребенка относительно человека, везущего коляску, однако для этого придется снять прогулочный блок и установить его в нужном направлении, что не очень удобно во время прогулки.

Универсальная модульная коляка 3 в 1

В отличие от универсальной модульной коляски 3 в 1, неразъемный каркас которой сохраняет одно и то же положение, трансформер 2 в 1 великолепно складывается, его можно поместить в багажник автомобиля или войти с ним в салон автобуса , если необходимо съездить с малышом в отдаленную часть города.

Читаем подробно: Чем отличается коляска-трансформер от модульной коляски?

Недостатки

Сборная конструкция корзины в некоторых моделях является причиной того, что для прогулок в зимние месяцы их приходится дополнительно утеплять;
Система амортизации в колясках этого типа является более жесткой, нежели в классических люльках. Это снижает их проходимость и маневренность;
Большой вес (15-20 кг) заставляет некоторых родителей выбрать коляску другого типа;
Высокая стоимость делает трансформер недоступным для семей с невысоким уровнем доходов.

Правила выбора

Выбирая коляску-трансформер 2 в 1, прежде всего необходимо обратить внимание на:

Вес. Получив у продавца информацию о массе приглянувшейся модели, следует прямо в магазине попробовать ее приподнять, покатать по торговому залу. После этого теста можно будет сделать первые выводы о том, под силу ли вам такое транспортное средство. В момент оценки своих физических возможностей следует учесть еще несколько обстоятельств: этаж, на который нужно будет поднимать коляску; есть ли возможность оставлять ее в подъезде хотя бы до возвращения мужа домой; наличие лифта (а также его габариты и безотказность работы);
Материал рамы. Самыми прочными являются стальные, надежными – крестовые. От пластиковых желательно отказаться;
Величину колес. При выборе коляски следует знать о том, что наилучшей проходимостью обладают колеса большого размера: им не страшна и плохо очищенная (самым тяжелым временем для прогулок с малышом является период поздней осени, зимы и ранней весны), и ухабистая дорога. Маленькие колеса (помимо того, то они будут все время увязать в слякоти или в снегу) боятся сильной тряски. Достаточно быстро они начнут скрипеть и расшатываться. Перед тем как отправиться в магазин, нужно сделать замеры ширины дверных проемов в лифте и в своей квартире и сравнить полученный результат с шириной колесной базы. Возможно, понравившаяся модель не впишется в габариты вашего жилища;
Материал колес. Колеса из резины хороши для применения в теплое время года. Благодаря их отличной амортизации коляска будет катиться плавно, не причиняя малышу ни малейшего дискомфорта. В зимнее же время они начнут увязать в снегу, в то время как пластиковые колеса пройдут по нему безо всякого труда. О возможности замены колес можно посоветоваться с продавцом;
Систему амортизации. Предпочтение следует отдать коляске, корзина которой подвешена не на пружинах, а на ремнях. Благодаря мягкой подвеске улучшается маневренность транспортного средства: его легче поворачивать, преодолевая бордюры и всевозможные возвышения;
Наличие переносной люльки. С ее помощью уснувшего кроху можно достать из коляски и внести в квартиру, не прерывая его сон. Отправившись в гости с малышом, можно не тревожиться о том, где он будет спать, когда утомится. Благодаря люльке, увеличивающей толщину колясочных стенок, крохе будет намного теплее во время зимней прогулки;
Конструкцию ручки. Лучше выбирать модели, имеющие регулятор высоты: коляски-трансформеры обычно имеют более низкую посадку, поэтому высоким родителям не составит труда увеличить длину ручки.

ЧИТАЕМ ТАКЖЕ: 5 основных критериев, по которым следует оценивать детскую коляску

Анна: Я в восторге от нашей коляски Рико Драйвер. Пользуюсь ею почти два года. Несмотря на солидные габариты, большой вес и трудность вхождения в лифт эта коляска обеспечила моему крохе максимум комфорта. Зимой в ней тепло и просторно даже в объемном комбинезоне, а летом малыш надежно укрыт от осадков и неуязвим для комаров. По проходимости (через бордюры, грязь, сугробы и песок) могу сравнить ее с настоящим внедорожником.

Вячеслав: Хочу рассказать о коляске Хэппи Беби Ультра. В целом неплохая модель: не слишком тяжелая, довольно маневренная, с ней нетрудно выходить из подъезда. Для прогулки по ровному асфальту она очень хороша, чего не скажешь о пути в гору по дороге, усеянной буграми и ямами. Передние колеса при этом разворачиваются поперек, после чего продолжить движение бывает непросто.

Светлана: Очень довольна коляской Беби Мерк: стильная, удобная, безотказная. Каждый механизм работает без нареканий. Очень нравится дизайн.

Алла: Свою коляску Верди Макс я считаю идеальной и не могу отыскать ни одного изъяна. Красивая, маневренная, удобная, функциональная. Благодаря большим колесам она прекрасно преодолевает любые препятствия. Малышу в ней безопасно и очень уютно. Рекомендую всем.

Галина: О трансформере марки Маримекс Росс у меня сложилось неплохое впечатление. Плюсы: хорошая проходимость, простор для малыша, удобная перекидная ручка с регулятором высоты (позволяет с легкостью управляться с нею и мне-коротышке, и моему мужу-великану). Минусы: скрипит; на неровной дороге иногда заносит в сторону, очень тяжелая.

babadu.ru -

Акушерство -

Продолжаем говорить о колясках.

Предыдущие статьи:

Как выбрать коляску, не запутавшись в их разнообразии

Как выбрать модульную коляску?

Сегодня я хочу поговорить о том, на что обратить внимание при выборе коляски - трансформера.

Что такое коляска - трансформер?

Помните про брюки из классики советского кинематографа, которые легким движением руки превращаются… в элегантные шорты? Вот и здесь почти так же. Люлька, легким или не очень движением обеих рук, превращается в элегантную прогулку.

Если в двух словах, то это коляска, сочетающая в себе коляску - люльку и прогулочную коляску. 2 в 1. Но, в отличие от модульной коляски, люлька и прогулка не являются отдельными блоками, а лежачее место трансформируется в сидячее. Здесь вариантов два: части люльки могут сниматься, или убираться внутрь.

На что обратить внимание, при выборе коляски - трансформера?

В первую очередь стоит обратить внимание на качество исполнения. Это как раз механизм «превращения» люльки в прогулку. Насколько легко можно произвести такую процедуру в обе стороны. Сюда же отнесу прочность шасси и механизм его (шасси) складывания. Сию часть лучше доверить будущему папе. Но если вы - автоледи, то сложить и разложить коляску до покупки стоит все же самостоятельно, так как вам придется проделывать таковую процедуру каждый раз, когда будет необходимо погрузить коляску в багажник, а не все коляски, к сожалению, легко и просто складываются без применения грубой мужской силы.

Во вторую очередь необходимо смотреть исполнение люльки. Люлька должна быть просторной, надежно закрывать ребенка от ветра и дождя, внутренняя отделка должна легко чиститься и лучше ей быть из натуральных материалов. Но с особым пристрастием стоит смотреть дно люльки: оно должно быть идеально ровным в лежачем положении.

Выбирая коляску, учтите, что люлька в последствии будет переделываться в сидячее место, поэтому не стоит ожидать от нее такой же прочности и надежности как у модульных или классических колясок. Люлька трансформера чаще всего бескаркасная, что, конечно же, не значит, что в люльке новорожденному будет плохо и не комфортно. Однако, старайтесь выбрать наилучший вариант.

Дальше обратите внимание на функции прогулки. Коляска должна быть оснащена регулируемыми ремнями безопасности, лучше пятиточечными, подножкой и бампером. А спинка должна фиксироваться в нескольких положениях, хотя бы в трех, чтобы ребенок мог находиться в положении полулежа.

Уделите внимание колесам. Я уже писала, что они бывают поворотным, не поворотными, разного диаметра и ширины, а также пластиковые, резиновые надувные, цельнорезиновые. Заранее определитесь с тем, какие колеса вы хотите, у всех есть свои достоинства и недостатки. Учтите, что трансформеры весьма тяжелые и нагрузка на колеса соответствующая. Будет очень не приятно, если в ходе прогулки колесо оторвется, сдуется, сломается.

Обязательно покатайте коляску по магазину. Посмотрите, насколько удобно вам ею управлять, насколько она маневренна, какая в ней амортизация. Однако, не стоит ожидать, что трансформер окажется тонким, звонким и легким. Все-таки это самая тяжелая коляска.

Ну и габариты коляски. Здесь смотрите на ваш лифт (да-да, во многих случаях это становится основной проблемой, если коляска в него не влезает), а также на место, которое вы можете выделить под коляску в квартире.

Еще несколько мелочей

Качество материала отделки. Желательно, чтобы материал внутренней отделки можно было снять и постирать.

Ручка. Удобная, c возможностью регулировать по высоте. Хорошо бы, что бы она была перекидывающейся.

Удобный тормоз. Он должен быть расположен в таком месте, чтобы не было необходимости оббегать коляску, дабы им воспользоваться, не портить обувь и включаться/выключаться без особых усилий но так, чтобы коляска не снялась с тормоза случайно.

Большая, просторная корзина с удобным доступом. Вам в ней возить кучу всего необходимого для прогулки с ребенком, свои вещи, покупки.

Не забывайте про дополнительные аксессуары: муфты, сумки, подстаканники, зонтики, конверты, чехлы на колеса, москитка, дождевик. Все это кажется маленьким и не существенным (по сравнению с коляской-то), но эти дополнения очень приятные.

Еще учтите, что чем больше дополнительных функций и новоротов, тем тяжелее и без того не отличающаяся легкостью коляска, и тем большее может сломаться.

Удачи в выборе первого транспорта для малыша!

Всем доброго денька! Знаете, что от первой коляски зависит здоровье крохи? Родители стараются организовать домашнее спальное место по всем правилам. Покупают ортопедические матрасы, специальные подушечки для комфортного сна крохи.

Но, по сути, до полутора лет малыши спят не только в доме, но и на улице. Когда я ждала ребёночка, долго думала, что приобрести в качестве первого транспорта. Да так, чтобы и малютке было удобно (в первую очередь) и по бюджету ударило не сильно. Изучая информацию, наткнулась на универсальные модели.

И сегодня я расскажу, как выбрать коляску 2 в 1 и 3 в 1. Поверьте, и дитя останется довольным и деньги сэкономите! А ещё я расскажу, что же в итоге выбрали мы своей доче в качестве первого вездехода! Практические советы для каждого!

Когда младенец только родился, ему нужно обеспечить максимальный комфорт кругом. А так как на прогулке он массу времени проводит во сне, место должно быть удобным и оформлено по правилам. Как подобрать первый транспорт новорождённому можно узнать .

Ближе к полугоду карапуз начинает садиться. По крайней мере, пытается. И до этого момента он должен кататься в лежачем положении, на ровной, не провисающей поверхности. А что же потом? А потом нужна прогулочная колясочка, где кроха сможет сидеть и рассматривать окружающий мир. О том, как её выбрать, можно почитать .

Так что получается? Нужно докупать другое средство передвижения? Получается так. Но на выручку родителям пришли универсальные модели. Один вариант сгодится крохе от 0 до 3 лет. Как так? В чём секрет? Сейчас расскажу.

Дело в том, что эти модельки состоят из нескольких частей: шасси и сменного блока. Вы не ослышались. Сменного. Какие тут модули могут быть?

Люлька.
Для прогулок.
Автокресло.

Заманчиво? Ещё бы! Одна покупка и столько функций! Кроме этих частей, производитель может предложить в комплекте москитную сетку, сумку, накидку от дождя или мокрого снега. Я сейчас описала максимальные возможности. Этот вид делится на подвиды.

Чем отличаются 2 в 1 и 3 в 1

Мы уже разобрались, что купив раз, можно кататься, пока дитя этого сам хочет. Но обязательно ли покупать всё сразу? Если модель предусматривает именно эти части, по отдельности они продаваться вряд ли будут. Но есть отдельные товары, которые отличаются комплектацией. Итак, что такое 3 в 1? В одной колясочке есть только 3 съёмных модуля: до полугода - лежачий, после полугода - сидячий и автокресло.

Следовательно, 2 в 1 предполагает 2 составные части. Какие? То же самое, но без детского перевозного автомобильного устройства. Как между ними выбрать? Ответьте на вопрос: «Есть ли у вас автомобиль?». Нет? Тогда зачем тратиться? Покупайте 2 в 1. А если ответ будет положительным, либо вы собираетесь скоро сделать такую крупную покупку, тогда смело рассматривайте трёхсоставную.

Механизм действия

Я не буду сейчас вдаваться в подробности, какие кнопочки и как нажимать. Механизм простой, с шасси снимается верхний блок, и устанавливается другой. Делается это довольно просто. В разложенном состоянии шасси можно тоже сложить. Я встречала 2 способа:

Сложение книжкой.
Сложение тростью.

В принципе, довольно компактно. Другой вопрос, что модули не разберёшь полностью. Для них потребуется дополнительно в доме искать место.

Читая информацию на форумах и в статьях, поняла, что некоторые родители путают обычные трансформеры с комплектацией 3 в 1 и 2 в 1. Я сама их путала. Но различия тут есть, кроются они в названиях. Трансформеры означают трансформацию, видоизменение имеющейся части. Получается, что из лежачего положения легко сделать сидячее и наоборот. Везде, где есть такая функция, это трансформер.

Да, среди них тоже встречаются со снимающимися блоками. Суть в том, что блок, который раскладывается (из лежачего в прогулочный), снимается и на раму ставиться автомобильное удерживающее устройство. Снятый, можно устанавливать дома на салазки, получится мини-кроватка. Я описала самую сложную модификацию трансформерных моделей.

А 3 в 1, означает, что ничего не раскладывается, модули просто снимаются, заменяются один на другой. и определится между этими моделями?

Мне, как маме, кажется, что для новорождённых лучше модульная система. Знаете, почему? Поймёте из описания.

Что собой представляет люлька?

Итак, в универсальных модельках люлька внутри имеет вид плоскости, которая не раскладывается. По моему мнению, для только что родившихся, этот вариант лучше. Всё что трансформируется, даже в разложенном состоянии не может быть идеально ровным. Неокрепшему позвоночнику дитяти, это не понравится.

Такая сменная деталь используется до 6 месяцев. Но цифра условна. Подразумевается здесь момент, когда малыш начнёт сидеть. А это происходит у всех по разному. Кто и в 5 месяцев садится, а кто-то в 8. Ориентируйтесь на ребёнка. У нас была обычная люлька, не универсальная. Пользовались только одну зиму. А когда дочка подросла, к лету купили прогулочную книжку. К следующей зиме нам было почти 2,5. И я старалась, чтобы она лучше ножками ходила. И на санках катали!

По типу съёмные люльки делятся на каркасные и пластмассовые. Считается, что последние более надёжны. Но я бы их ещё разделила по сезонному использованию: . Каркасную хорошо взять на тёплое время года, считаю, что через ткань будет лучше происходить воздухообмен. А пластмассовые на зиму. Считаются не такими продувными. Хотя, почитав отзывы, узнала, что некоторые родители склоняются категорически к металлу. Натуральность выходит на первое место!

Сидячий блок

Или прогулочный, где карапуз сидит и рассматривает окружающий мир. Замечательно то, что используется он до 3 лет. Ну или того момента, когда дитятко не захочет сидеть в коляске совсем. Мы, к примеру, после 2,5 лет не стали туда сажать дочку. Но в 3 года, она, увидев свой «колёсомобиль» стала слёзно просить её покатать. Тут выручила скорая покупка детского велосипеда. Теперь про первый свой транспорт доча не вспоминает.

Возвращаясь к теме сидячего модуля: мне было интересно, если он считается сидячим, можно ли там спать? А если ребёнок задремлет? Когда кроха начнёт присаживаться, он будет ещё довольно мал. И примерно до года или полутора будет ещё засыпать на прогулках. Дорогие мамы, можно! Обратите внимание при покупке, спинка сидения должна регулироваться на несколько положений. Хотя бы полулёжа.

Автокресло

В любом случае, при наличии автомобиля, без автокресла не обойтись. Приобретать придётся. И есть родители,которые считают преимуществом наличие такого модуля. Его можно устанавливать и на раму коляски, и в машину. Но учтите, что к году или полутора придётся брать . Тут уж, как расти будете!

Мы автомобильное кресло взяли отдельно, но сразу. Рассчитано оно на массу от 0 до 15 кг. Но использовать стали, когда дочка начала сидеть. Просто в машине везти дитя в комбинезоне – издевательство. А без него, она просто вываливалась из ремней. Вот и перебивались сумкой-переноской. Крепили ремнями.

Необходимость приобретения 3 в 1 оценивается только из наличия автомобиля. А некоторые, имея машину, автокресло покупают отдельно. (Предлагаю ознакомиться с тем, .) Просто для поездок за город, отдельное имеет лучшие возможности. Там несколько положений, удобнее ремни, они более функциональны.

С модульной системой понятно? Но есть ещё общие параметры на которые стоит обратить внимание при покупке.

Как выбрать?

Сначала определитесь, какие составляющие вам нужны: полный комплект или обойдётесь без детского удерживающего устройства? Когда определитесь, пора идти в магазин, смотреть ассортимент и примеряться.

Как раз примеряться и нужно в первую очередь. Попробуйте, насколько тяжёлая понравившаяся конструкция? Где проживаете, в квартире, или частном доме? Насколько там высоко подниматься по лестнице? Все эти параметры учитывайте, потому что может быть очень тяжело. Учите, что сейчас покупаете пустую конструкцию. В ней придётся возить ещё и ребёнка.
Размеры. Если живёте высоко, присмотритесь, поместится ли транспорт в кабину лифта?
Съёмная тканевая обивка, для необходимости стирки.
Высота регулировки ручки по высоте, если с крохой будет периодически гулять ещё кто-то более высокий по росту.
Выбирайте ту, у которой будут надувные колёса.
Трицикл или квадроцикл? Есть универсальные модели на трёх колёсах. Такие более манёвренные и легки в управлении. Но некоторые родители бояться их брать из-за страха перевернуть карапуза.

Если сделаете правильный выбор, вряд ли вам ещё потребуется дополнительная колясочка. Разве что трость для более жаркого лета. Да, удобно во всех отношениях. Но есть ли среди купивших негативные отзывы? Я разберу и этот момент.

Отрицательные качества

Когда родилась доченька, мой супруг раздобыл у сестры подобную колясочку. Надо сказать, мне она не понадобилась, потому как для прогулок была более лёгкая обычная люлька (до полугода). Универсальная у нас была для укачиваний. А вскоре и вовсе перелегли мы в кроватку. Выросли)) Поэтому отрицательных сторон я не увидела.

Те, кто пользовался по полной программе, говорят, что конструкция слишком тяжёлая. Но тут уж выбирайте: либо тяжёлая и «вездеходная», либо непроходимая, но лёгкая.
Цена. Да высоковата, учитывая, что товар один. Но, пересчитав на 3 категории получится даже немного экономнее.
Массу места занимает в квартире.
И детское автокресло подходит не всем. Кто ездит часто за город, покупают этот товар отдельно. Пожалуйста, выбирайте тогда без него. Либо обычный трансформер.

В принципе, ничего криминального в отзывах я не нашла. В основном, люди довольны таким приобретением. Да, некоторые детали через полгода и не понадобятся. Но, дорогие читатели, от этого никуда не деться. Дети ведь растут! И делать это они должны в комфортных условиях. Вы согласны?

Расскажите, уже определились с выбором? Что решили? Какую комплектацию возьмёте? А, возможно, у вас есть опыт по использованию такого вездехода? Поделитесь! Очень жду комментариев. И приглашаю подписаться на обновления блога. Всего доброго. До скорых встреч!

Екатерина Морозова

Время на чтение: 9 минут

А А

Коляски-трансформеры являются чем-то средним между и . Главная особенность трансформера заключается в том, что из прогулочного варианта коляска достаточно легко преобразуется в люльку, и, наоборот. Например, перекладиной становится борт люльки, а в подножку преобразуется часть дна.

Конструкция и назначение коляски-трансформера

Коляски-трансформеры обладают значительными габаритами, а по весу практически не уступают люльке. Дно такой коляски расположено ниже, чем дно люльки, а из-за составной конструкции трансформеры менее теплые.

Выбранная коляска подойдет для прогулок с ребенком в возрасте от 0 до 4 лет. Она складываются очень компактно. По сравнению с колясками-люльками трансформеры занимают гораздо меньше места, но по сравнению с прогулочной коляской – больше.

Плюсы и минусы

Главные «плюсы» коляски-трансформера:

Комфорт малыша . Спинка может устанавливаться в нескольких положениях, что позволяет предотвратить воздействие неправильных нагрузок на молодой позвоночник, который еще формируется. Если малыш уснет на улице, то его легко можно «положить», превратив коляску в люльку.
Компактность . В сложенном виде коляска занимает совсем мало места.
Позволяет экономить финансовые средства . Так как коляска удачно сочетает в себе и прогулочный вариант, и коляску-люльку.

Главные «минусы» коляски-трансформера:

Коляска данной модели является достаточно тяжелой .
Трансформеры плохо защищают ребенка от осадков , ветра, пыли и грязи из-за своей разборной конструкции.

Топ 5 самых популярных моделей

1. Коляска-трансформер RIKO Master PC

Модель изготовлена в спортивном стиле. Комплектация коляски рассчитана на все случаи жизни. Конверт-переноска обладает шелковой подкладкой, которая при необходимости легко чистится. Угол наклона спинки легко регулируется, есть съемный капюшон со смотровым окошком для вентиляции, а также накидка на ножки, москитная сетка и дождевик. Пятиточечные ремни безопасности оснащены жесткими замками, что позволяет мамам не беспокоиться за малыша. Перекидная ручка регулируется по высоте. Колеса надувные, поворачиваются на 180 градусов. Коляска легко маневрирует и оснащена двухсторонней системой амортизации.

Средняя цена модели RIKO Master PC – 8 400 руб. (2012 г.)

Отзывы родителей

Галина: Модель удобна для транспортирования в узких лифтах. У нас есть такая. Вполне довольны. Есть все необходимое в комплекте – москитная сетка, большая корзина внизу, дождевик. Изготовлена из водонепромокаемой ткани.

Ирина: Хлипкие колёсики. Поворотные у нас сразу барахлить стали. Да и фиксаторы колес из пластика сделаны, ломаются быстро. Весит много – 18 кг. На нашей модели высота ручки не регулируется. Я не очень высокого роста, поэтому мне неудобно с ней управляться.

Даша: Очень хорошая модель. В лифт проходит свободно. Мы живем на шестом этаже, поэтому это для нас очень важно. Да и стоит совсем не дорого. Зимой очень хорошо по снегу ездит, управляю одной рукой.

2. Коляска-трансформер Teddy Iness PC

Коляска отличается наличием легкой рамы, изящным дизайном и удобством. Просторная люлька может использоваться в качестве кроватки на случай, если родители находятся в дороге. Ручки переносной люльки убираются в кармашки, что очень удобно. Прогулочный вариант коляски может быть установлен лицом к маме или лицом по направлению движения. Спинка регулируемая и устанавливается в четырех положениях. Подножка также регулируется в зависимости от роста ребенка. Есть съемный бампер, служащий поручнем. Большие хромированные колеса с системой амортизации обеспечивают тихий ход и хорошую проходимость на любых дорогах.

Средняя цена модели Teddy Iness PC – 7 500 руб. (2012 г.)

Отзывы родителей

Полина: Коляска обладает хорошей проходимостью, едет мягко, малыша в ней не трясет, т.к. есть большие надувные колеса и система амортизации. Хорошо едет по плохой дороге, снегу и слякоти. Легко управляется. Переносную люльку с жестким дном применяла пять месяцев, очень удобно. Хороший дождевик, качественная сетка от москитов, которая к тому же хорошо защищает от солнца.

Марго: Ткань, из которой изготовлена колясочка, плотная, качественная, яркая. Модель очень красивая. Есть большая корзина. Коляска не очень тяжелая, весит около 16 кг, но вес не ощущается, так как коляска легко спускается и поднимается по ступенькам.

Алексей: Слабовата перекидная ручка, стоило лишь перегрузить корзину, как при поднятии за ручку она вылетала из пазов. Туговат тормоз. В комплекте был рюкзак. На мой взгляд, было бы удобнее пользоваться сумкой.

3. Модель Baby Care Manhattan Air

Коляска оснащена большой перекидной ручкой. Ребенок может сидеть как лицом, так и спиной к маме. Есть окошко в крыше на молнии, что гораздо удобнее полиэтиленовых окошек. Капюшон может закрываться до самого бампера, что очень удобно, если на прогулке застала непогода. Корзина большая и вместительная, к ней всегда есть доступ, независимо от положения спинки. На капюшоне есть большой карман и несколько маленьких. Украшена приятной вышивкой на ткани.

Средняя цена модели Baby Care Manhattan Air – 10 000 руб. (2012 г.)

Отзывы родителей

Катерина: Качественный материал, внутри только хлопок, никакой синтетики. Люлька довольно удобная, ручка перекидная. Комплектуется поворотными колесами, которые подходят для прогулок зимой или в слякоть.

Александр: Поскрипывает пластик на ручке, его никак не смажешь. Амортизация жестковата. Хотя, может, она такая у всех колясок-трансформеров, точно не знаю. Да и механизм опускания спинки срабатывает не всегда.

Петр: Жене коляска нравится. Мне – не совсем. В багажник с трудом влазит. В сложенном состоянии громоздкая. А так, вполне неплохая модель. В комплекте есть много чего полезного. Да и ребенку в ней комфортно, не то, что в обычных прогулках.

4. Коляска-трансформер Silver Cross Sleepover Sport

Sleepover – это большая коляска-трансформер с теплой люлькой и превосходной комплектацией. В комплекте есть дождевик, накидка на ножки, сумка с матрасиком для пеленания. Легкое шасси из высококачественного материала обеспечивает полный комфорт малышу и его маме.

Средняя цена модели Silver Cross Sleepover Sport – 12 500 руб. (2012 г.)